Nhiều người Việt chần chừ trước xe điện không vì chiếc xe, mà vì cây sạc: sạc ở đâu, có an toàn không, xe nào sạc cũng được không. Ngày 29 tháng 9 năm 2026, Bộ Công Thương ban hành Thông tư 61/2026/TT-BCT kèm Quy chuẩn quốc gia QCVN 32:2026/BCT, đặt một chuẩn thống nhất cho hạ tầng sạc xe điện, hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2027.
Nỗi lo mang tên cây sạc
Nhiều gia đình đã sẵn sàng đổi sang xe điện, nhưng quyết định thường dừng lại ở một nỗi lo rất cụ thể. Họ sợ cảnh đến trạm sạc mà đầu sạc không khớp, sợ thiết bị ngoài trời vận hành thiếu an toàn, sợ mỗi nơi làm một kiểu.
Nỗi lo ấy có cơ sở khi hạ tầng sạc phát triển nhanh theo nhu cầu thị trường. Mỗi đơn vị đầu tư một cách, mỗi khu vực một mức độ đồng bộ khác nhau, khiến trải nghiệm của người dùng thiếu nhất quán.
Bên trong quy chuẩn: từng khâu có một yêu cầu rõ ràng
Quy chuẩn mới đi thẳng vào gốc của vấn đề bằng cách chia yêu cầu thành các nhóm rõ ràng. Mỗi nhóm chạm tới một khâu mà người dùng, đơn vị vận hành và cơ quan quản lý đều quan tâm mỗi ngày.
Nhóm yêu cầu về thiết bị buộc bản thân trụ sạc phải đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật được quy định. Nhóm yêu cầu về đấu nối bảo đảm cách kết nối giữa trụ sạc, lưới điện và phương tiện phải đồng bộ.
Nhóm yêu cầu về bố trí lắp đặt quy định vị trí đặt trạm sạc tại từng không gian sử dụng cụ thể. Nhờ vậy, trạm sạc trong hầm chung cư hay tại trạm dừng nghỉ đều được đặt theo cùng một logic an toàn.
Nhóm yêu cầu về an toàn điện giữ vai trò đặc biệt quan trọng với thiết bị công suất lớn hoạt động ngoài trời. Nhóm yêu cầu về quản lý và vận hành khép lại vòng đời của trạm sạc trong suốt quá trình sử dụng.
“Cùng một chuẩn ở mọi nơi: sạc an toàn hơn, xe nào cũng sạc được, và người dân yên tâm hơn khi chuyển sang xe điện.”
Chín tháng chuẩn bị trước ngày hiệu lực
Khoảng thời gian từ nay đến ngày hiệu lực là giai đoạn để doanh nghiệp rà soát hệ thống hiện có. Chủ đầu tư bãi đỗ xe và khu dân cư có căn cứ rõ ràng để nâng cấp trước khi quy chuẩn được áp dụng.
Với đơn vị vận hành, chuẩn chung giúp việc đầu tư bớt rủi ro vì mọi yêu cầu đã được viết thành thước đo cụ thể. Với cơ quan quản lý, việc kiểm tra trên cả nước từ nay có cùng một căn cứ thống nhất.
Chuẩn hóa hạ tầng là nền tảng phải xây trước
Một thị trường xe điện muốn đi đường dài cần nhiều hơn những mẫu xe tốt. Phía sau chiếc xe là hạ tầng sạc an toàn, đồng bộ và dễ kiểm chứng, yếu tố quyết định niềm tin của người dùng trong nhiều năm.
Khi trạm sạc ở bất cứ đâu cũng vận hành theo cùng một chuẩn, câu hỏi về cây sạc sẽ dần nhường chỗ cho trải nghiệm di chuyển xanh. Chuẩn hóa hạ tầng chính là nền tảng phải xây trước khi tăng trưởng trở nên bền vững.
Nguồn: Bộ Công Thương, Thông tư 61/2026/TT-BCT và QCVN 32:2026/BCT, ngày 29 tháng 9 năm 2026.
