Hãng hàng không quốc gia Hồng Kông Cathay Pacific vừa chính thức thông báo sẽ tăng phụ phí nhiên liệu trên hầu hết các đường bay kể từ ngày 18/3/2026. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu bay đã tăng gần gấp đôi kể từ khi cuộc chiến tại Iran bùng nổ vào ngày 28/2. Theo thông báo từ hãng, việc điều chỉnh này hoàn toàn tuân thủ cơ chế đã thiết lập và được rà soát định kỳ hàng tháng dựa trên biến động sát sao của giá nhiên liệu tinh chế.
Cụ thể, đối với các chặng bay ngắn, phụ phí nhiên liệu sẽ tăng từ 142 HKD lên 290 HKD (khoảng 37 USD). Đối với các chặng bay trung bình, mức phí tăng từ 264 HKD lên 541 HKD. Đặc biệt, các chặng bay dài ghi nhận mức tăng mạnh nhất, hơn gấp đôi từ 569 HKD lên 1.164 HKD. Theo chỉ số tham chiếu Platts, giá nhiên liệu bay toàn cầu đã tăng vọt lên mức 173,91 USD/thùng vào thứ Hai vừa qua, trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông đe dọa làm gián đoạn luồng giao thương qua eo biển Hormuz – một trong những cửa ngõ năng lượng quan trọng nhất thế giới.
Không chỉ riêng Cathay Pacific, làn sóng điều chỉnh giá đang lan rộng khắp ngành hàng không khu vực. Hong Kong Airlines đã tăng phụ phí nhiên liệu lên tới 35,2% từ thứ Năm. Tại châu Á – Thái Bình Dương, Qantas Airways (Úc) và Air New Zealand cũng bắt đầu lộ trình tăng giá vé quốc tế. Thai Airways dự kiến điều chỉnh tăng từ 10% đến 15%, trong khi Vietnam Airlines đã kiến nghị Chính phủ hỗ trợ thông qua việc bãi bỏ thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay để giảm bớt áp lực chi phí. Hãng hàng không lớn nhất Bắc Âu SAS cũng vừa công bố mức tăng giá vé “tạm thời” trước cú sốc chi phí này.
Trái ngược với tình cảnh của các hãng bay châu Á, một số hãng hàng không châu Âu hiện vẫn có khả năng chống chọi với cú sốc trong ngắn hạn nhờ chiến lược mua trước nhiên liệu với giá cố định. Lufthansa (Đức) cho biết đã chốt giá cho 80% nhu cầu nhiên liệu hàng năm. Tương tự, Air France-KLM đã đảm bảo giá cố định cho 70% lượng nhiên liệu trong hai quý đầu năm và 60% cho quý tiếp theo. Hãng hàng không giá rẻ Ryanair của Ireland cũng được đánh giá là nằm trong nhóm an toàn nhờ áp dụng chiến lược phòng vệ giá tương tự, giúp giảm thiểu tác động trực tiếp từ sự biến động của thị trường dầu mỏ thế giới.
